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đźš—Car-Forensik: Welche Daten speichert mein Auto?
Da wir leider nicht mit einem magischen Schlitten unsere tägliche Strecken fliegen können, sind wir auf ein Auto angewiesen.
Aber Autos sind auch magisch, denn sie sind heutzutage wie kleine Computer auf Rädern und Speichern viele Daten über unsere Fahrten, die Technik und von der Kommunikation.
Wenn du wissen möchtest, welche Daten in der Car-Forensik erfasst werden, dann lies weiter im Text:
🚗Von Fahrdaten bis GPS – was analysiert werden kann
Fahrzeugtechnik:
• Geschwindigkeit, Bremsdruck, Lenkradbewegung, Motordrehzahl
• Airbag- und Sicherheitsgurtstatus
Standortdaten:
• Fahrtrouten, Standorte, Zeitstempel
• Bewegungsprofile für Unfallrekonstruktion
Infotainment:
• Smartphone-Kopplungen (Kontakte, Anruflisten, SMS)
• Navigationsziele, Bluetooth- und WLAN-Verbindungen
Unfalldatenspeicher (Black Box):
• Infos kurz vor einem Crash
• Geschwindigkeit, Gas, Bremsen
Werkstatt & Diagnose:
• Fehlercodes, Wartungshistorie
• Kilometerstand, Verbrauch
💡Fazit: Diese ausgewerteten Informationen sind sehr nützlich, um Unfälle zu rekonstruieren, Manipulationen aufzudecken oder Diebstähle zu klären.
đźš—Gefahren weitreichender Datenspeicherung
Eingriff in die Privatsphäre:
• Persönliche Bewegungsprofile können erstellt werden (z. B. Arbeitsweg, Freizeitaktivitäten).
• Rückschlüsse auf persönliche Gewohnheiten und soziale Kontakte sind möglich.
• Oft gibt der Hersteller keine umfassenden Informationen dazu, welche Daten vom Fahrzeug gespeichert werden.
Risiken beim Fahrzeugverkauf:
• Persönliche Daten wie Kontakte oder gespeicherte Adressen bleiben im System, wenn sie nicht gelöscht werden.
🚗Was jetzt schon möglich ist beim autonomen Fahren
In den USA sowie in China sind bereits teilautonome und vollautonome Robotaxis im Einsatz. Anbieter dieser Fahrzeuge sind die Firmen Waymo und Apollo Go.
DarĂĽber hinaus testet der Autohersteller Mercedes-Benz in Peking automatisiertes Fahren auf Level 3 (Hochautomatisiertes Fahren) und Level 4 (Vollautomatisiertes Fahren). In Shenzhen hat das Logistikunternehmen SF Express eine Flotte von autonomen Fahrzeugen eingefĂĽhrt, die in mehreren Bezirken sowohl Lieferungen als auch Reinigungsarbeiten ĂĽbernehmen.
đźš—Beispiele fĂĽr autonomes Fahren von Tesla:
FĂĽr das Model 3 und das Model Y gibt es unterschiedliche Autopilot-Pakete:
• Autopilot (Basis)
• Enhanced Autopilot
• Volles Potenzial für autonomes Fahren (FSD)
👉 Trotz des Namens „Full Self-Driving“ ist ein aufmerksamer Fahrer Pflicht, der jederzeit das Lenkrad übernehmen kann.
Wird autonomes Fahren, wie es der Hersteller Tesla schon vormacht, auch in der Zukunft in Europa eingesetzt? Das erfährst du im weiteren Abschnitt:
đźš—Zukunftsausblick in Europa
• Dezember 2025: Tesla startet in Deutschland, Italien und Frankreich sogenannte FSD-Mitfahrten. Interessierte können als Beifahrer mit Tesla-Mitarbeitern in einem autonomen Fahrzeug mitfahren.
• Februar 2026: Tesla darf mit Genehmigung der RDW (niederländische Zulassungsbehörde) sein FSD-System offiziell präsentieren (noch keine Zulassung).
• Vor einer Zulassung: Europäische Behörden prüfen das System anhand von Nachweisen, Prüfverfahren, Abgleichen mit UN-Regelwerken.
🔜Im Slide findest du hierzu alle Infos.
✨Ich hoffe, die Informationen haben dir weitergeholfen!
FĂĽr mehr Tipps rund um:
🔍IT-Forensik
🛡️IT-Sicherheit
đź“śDatenschutz
👉Folge uns für regelmäßige Updates.
Eure Melissa đź’™
#comforit #dorfen #kmu #mittelstand #Advent #Weihnachten
Aber Autos sind auch magisch, denn sie sind heutzutage wie kleine Computer auf Rädern und Speichern viele Daten über unsere Fahrten, die Technik und von der Kommunikation.
Wenn du wissen möchtest, welche Daten in der Car-Forensik erfasst werden, dann lies weiter im Text:
🚗Von Fahrdaten bis GPS – was analysiert werden kann
Fahrzeugtechnik:
• Geschwindigkeit, Bremsdruck, Lenkradbewegung, Motordrehzahl
• Airbag- und Sicherheitsgurtstatus
Standortdaten:
• Fahrtrouten, Standorte, Zeitstempel
• Bewegungsprofile für Unfallrekonstruktion
Infotainment:
• Smartphone-Kopplungen (Kontakte, Anruflisten, SMS)
• Navigationsziele, Bluetooth- und WLAN-Verbindungen
Unfalldatenspeicher (Black Box):
• Infos kurz vor einem Crash
• Geschwindigkeit, Gas, Bremsen
Werkstatt & Diagnose:
• Fehlercodes, Wartungshistorie
• Kilometerstand, Verbrauch
💡Fazit: Diese ausgewerteten Informationen sind sehr nützlich, um Unfälle zu rekonstruieren, Manipulationen aufzudecken oder Diebstähle zu klären.
đźš—Gefahren weitreichender Datenspeicherung
Eingriff in die Privatsphäre:
• Persönliche Bewegungsprofile können erstellt werden (z. B. Arbeitsweg, Freizeitaktivitäten).
• Rückschlüsse auf persönliche Gewohnheiten und soziale Kontakte sind möglich.
• Oft gibt der Hersteller keine umfassenden Informationen dazu, welche Daten vom Fahrzeug gespeichert werden.
Risiken beim Fahrzeugverkauf:
• Persönliche Daten wie Kontakte oder gespeicherte Adressen bleiben im System, wenn sie nicht gelöscht werden.
🚗Was jetzt schon möglich ist beim autonomen Fahren
In den USA sowie in China sind bereits teilautonome und vollautonome Robotaxis im Einsatz. Anbieter dieser Fahrzeuge sind die Firmen Waymo und Apollo Go.
DarĂĽber hinaus testet der Autohersteller Mercedes-Benz in Peking automatisiertes Fahren auf Level 3 (Hochautomatisiertes Fahren) und Level 4 (Vollautomatisiertes Fahren). In Shenzhen hat das Logistikunternehmen SF Express eine Flotte von autonomen Fahrzeugen eingefĂĽhrt, die in mehreren Bezirken sowohl Lieferungen als auch Reinigungsarbeiten ĂĽbernehmen.
đźš—Beispiele fĂĽr autonomes Fahren von Tesla:
FĂĽr das Model 3 und das Model Y gibt es unterschiedliche Autopilot-Pakete:
• Autopilot (Basis)
• Enhanced Autopilot
• Volles Potenzial für autonomes Fahren (FSD)
👉 Trotz des Namens „Full Self-Driving“ ist ein aufmerksamer Fahrer Pflicht, der jederzeit das Lenkrad übernehmen kann.
Wird autonomes Fahren, wie es der Hersteller Tesla schon vormacht, auch in der Zukunft in Europa eingesetzt? Das erfährst du im weiteren Abschnitt:
đźš—Zukunftsausblick in Europa
• Dezember 2025: Tesla startet in Deutschland, Italien und Frankreich sogenannte FSD-Mitfahrten. Interessierte können als Beifahrer mit Tesla-Mitarbeitern in einem autonomen Fahrzeug mitfahren.
• Februar 2026: Tesla darf mit Genehmigung der RDW (niederländische Zulassungsbehörde) sein FSD-System offiziell präsentieren (noch keine Zulassung).
• Vor einer Zulassung: Europäische Behörden prüfen das System anhand von Nachweisen, Prüfverfahren, Abgleichen mit UN-Regelwerken.
🔜Im Slide findest du hierzu alle Infos.
✨Ich hoffe, die Informationen haben dir weitergeholfen!
FĂĽr mehr Tipps rund um:
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đź“śDatenschutz
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Eure Melissa đź’™
#comforit #dorfen #kmu #mittelstand #Advent #Weihnachten